Santo Domingo.- El senador y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, afirmó que el pasaje del transporte público debería costar RD$95, en lugar de los RD$35 que pagan actualmente los usuarios, al considerar que la tarifa vigente no cubre los costos de operación del sector.
Durante una entrevista en el programa D’AGENDA, conducido por el periodista Héctor Herrera Cabral, el legislador explicó que, si el Estado eliminara los subsidios destinados al transporte, los pasajeros tendrían que asumir una tarifa cercana a tres veces la actual.
Marte aclaró que el Gobierno no entrega combustible gratis a los transportistas, como se ha comentado, sino que les asigna una cantidad limitada de galones por los que reciben una exención de RD$48 en impuestos.
En ese sentido, detalló que Conatra consume alrededor de 3,270,000 galones y recibe un subsidio de 1,800,000, por los cuales los transportistas deben pagar el combustible, aunque se les descuenta el monto correspondiente a los impuestos.
El senador también cuestionó lo que considera una competencia desigual para los operadores privados del Gran Santo Domingo, al señalar que los servicios de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), el Metro de Santo Domingo y el Teleférico reciben subsidios estatales, mientras que al sector privado se le exige mantener el pasaje en RD$35.
El empresario del transporte sostuvo que las dificultades económicas del sector no se limitan al precio de los combustibles, sino que también incluyen los aumentos en neumáticos, lubricantes, piezas, mantenimiento y salarios de los choferes.
Como ejemplo, indicó que un neumático que costaba RD$17,000 ahora se vende a RD$34,000, mientras que un cuarto de aceite cuesta RD$500 y tiene una duración aproximada de ocho días.
Marte reveló que desde 2017 no adquiere autobuses nuevos para el transporte interurbano, debido a que considera poco rentable invertir en unidades que pueden alcanzar un costo de RD$25 millones.
Explicó que, ante esa situación, ha optado por diversificar sus inversiones hacia hoteles y centros de diversión, al entender que las cuentas del negocio del transporte no le resultan favorables.
En otro aspecto de la entrevista, el senador afirmó que un motoconchista puede generar alrededor de RD$4,000 al día, situación que, según dijo, está llevando a algunos taxistas a dejar sus vehículos guardados y dedicarse al transporte en motocicletas.
Marte señaló que esta actividad representa menos inconvenientes y mayores ingresos que el servicio de taxi en las condiciones actuales del tránsito.
Asimismo, criticó la falta de regulación de los corredores de motoconchos y consideró que las motocicletas deberían funcionar como transporte complementario para conectar a los pasajeros con las rutas establecidas, en lugar de operar en avenidas principales.
Las declaraciones fueron ofrecidas en el programa D’AGENDA, transmitido por Telesistema, canal 11, y TV Quisqueya para Estados Unidos.
Fuente: El Día